Цены на стартеры и генераторы в Крыму

+7 978 878 57 33     +7 978 953 10 08         Главная   /   Новости   /   Доставка   /   Оплата   /   Гарантия   /   PDF-каталоги   /   Товары на заказ   /   Контакты   /  

Катушка зажигания

28.06.2016

Принцип работы катушки зажигания

Принцип работы катушки зажигания


Чтобы воздушно-топливная смесь воспламенилась, в определенный момент подается искра в цилиндр. Система зажигания нужна как раз для этого. В системе зажигания отсутствуют подвижные детали. В современных двигателях на каждый из цилиндров устанавливается своя собственная катушка. Катушка зажигания необходима для того, чтобы накапливать энергию, которая необходима для воспламенения топливной смеси. Катушка является важной частью электронной системы зажигания, она способна создавать напряжение на свечах. Без нее искры не получится, топливо не воспламенится, двигатель не заработает. 

Проверка работоспособности катушки зажигания

проверка катушки зажигания


В современное время лучше все-таки знать, как проверять катушку зажигания. Из-за неисправностей и поломок катушки автомобиль может просто остановиться и дальше не поехать. Вышедшая из строя или имеющая дефекты катушка может привести к тому, что двигатель перестанет работать, и ремонт обойдется недешево.

Раньше выявляли искру между корпусом автомобиля и свечами, но такой способ довольно опасен, к тому же, он может повлечь за собой еще более серьезную поломку. Парадоксально, но абсолютно исправная катушка после такого метода может оказаться нерабочей. Сейчас для проверки катушки используют мультиметр. 

Причины поломки и признаки неисправности


поломка


Почему катушка зажигания может поломаться? Самая распространенная причина – завершение службы эксплуатации, или просто устаревание. Также причиной могут быть некачественные свечи или провода. Поэтому, прежде чем лететь на станцию и менять прежнюю катушку на новую, следует проверить, исправны ли все свечи зажигания, а также убедиться, что провода не пробиты. Как бы смешно это ни звучало, часто забывают проверить, есть ли бензин в баке. 

Тестировать катушку вне гаража не рекомендуется. Тем, кто решил самостоятельно протестировать катушку, следует знать следующее. Нужно начинать с визуального осмотра, для чего катушку извлекают из трамблера, при этом разобрав весь узел. Это очень просто делается с помощью обычной отвертки. Достав катушку, следует очень тщательно ее осмотреть. Если заметны пробои на корпусе, катушка подлежит замене. Используя мультиметр, нужно знать технические характеристики производителя для катушки конкретно Вашей марки автомобиля.

Признаки неисправной катушки. Двигатель работает нестабильно, появляются провалы в работе мотора. В холодную или дождливую погоду двигатель «троит». Резко нажимая на педаль газа, один из цилиндров начинает работать с перебоями. Подключая компьютер, загорается ошибка в системе зажигания.

Комментарии

Пока нет комментариев

Написать комментарий